DC Getriebemotoren
GMR42-25-Z4-H

Dc getriebemotoren durchmesser 42 achsenabstand 25, mit hallsensor gmr42-25-z4-h

GMR42-25-Z4-H

Anlaufdrehmoment von 7,0Nm bis 4,50Nm

Die GMR42-25-Z4-H Getriebemotoren sind mit Funkentstörung und mit Platine mit einem oder zwei Hall-Sensoren ausgerüstet. Die Rotorwelle hat eine vier-gängige Verzahnung.

Der Hall-Sensor liefert ein Signal, das die Anzahl der Motorumdrehungen zählen lässt. Mit zwei Hall-Sensoren ist ebenfalls möglich, die Drehrichtung des Elektromotors zu bestimmen.

Dank der Funkentstörung, die gewöhnlich aus einer LC-Platine besteht, können die Elektromotoren nach den Bestimmungen der EMV-Richtlinien getestet werden.

Im technischen Datenblatt können Sie die Getriebewelle, die Platine mit einem oder zwei Hall-Sensoren wählen und eine spezielle Verkabelung  erfordern. Es sollte im Formblatt ausdrücklich darauf hingewiesen werden.

In der Tabelle "Elektrische Daten" wird den Betriebsspannungsbereich angegeben und werden dann auch die Leistungen für die am häufigsten verwendeten Spannungen, 12V und 24V aufgelistet.

Die interaktive Kennlinie erlaubt die Wahl der erforderlichen Leistungen durch Auswahl der Versorgungsspannung und der Leerlaufdrehzahl.

Anwendungen

Die Getriebemotoren  GMR42-25-Z4-H werden in Linearantrieben und in verschiedenen Antrieben verwendet.

elektrische Daten

12 V 24 V
Standard Nennspannung 12 V 24 V
Leerlaufdrehzahl
N0 [Rpm]
550÷350 550÷350
Leerlaufstrom
I0 [A]
2,30÷1,50 1,15÷0,75
Nenndrehzahl
Nn [Rpm]
537÷337 522÷321
Nenndrehmoment
Mn [Nm]
0,16 0,37
Nennstrom
In [A]
3,20÷2,10 2,20÷1,40
Nennleistung
Pn [W]
9÷5,70 20,20÷12,40
Abgebremstes Drehmoment
Ms [Nm]
7÷4,50 7÷4,50
Anlaufstrom
Is [A]
42÷17,80 21÷16,90
Max. Leistung
Pmax [W]
102,50÷41,50 102,50÷41,50
max Wirkungsgrad
ηmax [%]
52,40÷46,40 52,40÷46,40

mechanische Daten

Getriebematerialien Kunststoff
Getriebeübersetzung 56:4
Betriebsart Depending on application
Gewicht 0,65

Technische Zeichnung

Dc getriebemotoren durchmesser 42 achsenabstand 25, mit hallsensor gmr42-25-z4-h

Funkentstörung

Das Diagramm vom Hallsensor



Bestimmen Sie Die Kennlinie

Die Kennlinie wird mit einem Diagramm, der in der kartesischen Achsen dargestellt ist, auf Grund die Werte, die eingefügt werden, gebildet; auf diesen Achsen wird das Folgenden dargestellt: Das Drehmoment, in [Nm] (Achse X); die Umlaufsgeschwindigkeit, in [U/min] (Achse y1); die Stromaufnahme, in [A] (Achse y2); der Wirkungsgrad (Achse y3).

Leerlaufdrehzahl Getriebemotor:
Versorgungsspannung:







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