DC Getriebemotoren
GMR59-31-Z3-H

Dc getriebemotoren durchmesser 59 achsenabstand 31, mit hallsensor gmr59-31-z3-h

GMR59-31-Z3-H

Anlaufdrehmoment von 19,2Nm bis 9,40Nm

Die GMR59-31-Z3-H Getriebemotoren sind mit Funkentstörung und mit Platine mit einem oder zwei Hall-Sensoren ausgerüstet. Die Rotorwelle hat eine drei-gängige Schnecke.

Der Hall-Sensor liefert ein Signal, das die Anzahl der Motorumdrehungen zählen lässt. Mit zwei Hall-Sensoren ist ebenfalls möglich, die Drehrichtung des Elektromotors zu bestimmen.

Dank der Funkentstörung, die gewöhnlich aus einer LC-Platine besteht, können die Elektromotoren nach den Bestimmungen der EMV-Richtlinien getestet werden.

Im technischen Datenblatt können Sie die Abtriebswelle, die Platine mit einem oder zwei Hall-Sensoren wählen und eine spezielle Verkabelung erfordern. Es sollte  im Formblatt ausdrücklich darauf hingewiesen werden.

In der Tabelle "Elektrische Daten" wird den Betriebsspannungsbereich angegeben und werden dann auch die Leistungen für die am häufigsten verwendeten Spannungen, 12V und 24V aufgelistet.

Die interaktive Kennlinie erlaubt die Wahl der erforderlichen Leistungen durch Auswahl der Versorgungsspannung und der Leerlaufdrehzahl.

Anwendungen

Die GMR59-31-Z3-H Getriebemotoren werden in Linearantrieben und in verschiedenen Antrieben verwendet.

elektrische Daten

12 V 24 V
Standard Nennspannung 12 V 24 V
Leerlaufdrehzahl
N0 [Rpm]
300÷150 300÷150
Leerlaufstrom
I0 [A]
2,10÷1,05 1,05÷0,50
Nenndrehzahl
Nn [Rpm]
281÷131,30 281÷131,30
Nenndrehmoment
Mn [Nm]
0,45 0,45
Nennstrom
In [A]
5,80÷2,90 2,90÷1,45
Nennleistung
Pn [W]
35,30÷16,50 35,30÷16,50
Abgebremstes Drehmoment
Ms [Nm]
19,20÷9,40 19,20÷9,40
Anlaufstrom
Is [A]
61,40÷15,60 30,70÷7,80
Max. Leistung
Pmax [W]
151÷37,50 151÷37,50
max Wirkungsgrad
ηmax [%]
58÷49 58÷49

mechanische Daten

Getriebematerialien Kunststoff
Getriebeübersetzung 48:3
Betriebsart Depending on application
Gewicht 1,05

Technische Zeichnung

Dc getriebemotoren durchmesser 59 achsenabstand 31, mit hallsensor gmr59-31-z3-h

Funkentstörung

Das Diagramm vom Hallsensor



Bestimmen Sie Die Kennlinie

Die Kennlinie wird mit einem Diagramm, der in der kartesischen Achsen dargestellt ist, auf Grund die Werte, die eingefügt werden, gebildet; auf diesen Achsen wird das Folgenden dargestellt: Das Drehmoment, in [Nm] (Achse X); die Umlaufsgeschwindigkeit, in [U/min] (Achse y1); die Stromaufnahme, in [A] (Achse y2); der Wirkungsgrad (Achse y3).

Leerlaufdrehzahl Getriebemotor:
Versorgungsspannung:







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