M77P-H
Coppia di stallo da 8,90Nm a 2,15NmI motori M77P-H sono motori elettrici dotati di filtro antidisturbo, hanno prestazioni maggiori rispetto ai motori M77, grazie a rotore e magneti più lunghi, e sono dotati di circuito con uno o due sensori di Hall.
Rotore e magneti più lunghi consentono di aumentare la coppia massima, migliorando quindi l’efficienza a carico, mentre il sensore di Hall fornisce un segnale che permette di contare in numero di giri effettuati dal motore. Con due sensori di Hall è possibile determinare anche il verso di rotazione del motore elettrico. Grazie al filtro antidisturbo, generalmente costituito da un circuito LC, i motori elettrici possono essere testati in conformità alle direttive EMC.
Nella scheda tecnica è possibile selezionare l’albero del motore, il circuito con uno o due sensori di Hall e richiedere un particolare cablaggio, indicandolo nel form per le richieste.
Nella tabella “Dati elettrici” è indicato il range di tensioni di utilizzo dei motori M77P-H e sono poi elencate le prestazioni per le tensioni più comunemente utilizzate, 12V e 24V.
La curva interattiva permette di scegliere le prestazioni richieste selezionando tensione di alimentazione e velocità a vuoto.
Applicazioni
I motori elettrici M77P-H vengono impiegati negli attuatori lineari e negli automatismi di vario genere.
Richiedi una quotazioneDati elettrici
| 12 V | 24 V | |
|---|---|---|
| Standard nominal voltage | 12 V | 24 V |
| No load speed N0 [Rpm] |
6000÷1500 | 6000÷1500 |
| No load current I0 [A] |
5,22÷1,30 | 2,61÷0,65 |
| Nominal speed Nn [Rpm] |
5980÷1480 | 5966÷1466 |
| Nominal torque Mn [Nm] |
0,03 | 0,05 |
| Nominal current In [A] |
6,90÷1,72 | 3,45÷0,86 |
| Nominal power Pn [W] |
18,80÷4,65 | 25÷7,80 |
| Stall torque Ms [Nm] |
8,90÷2,15 | 8,90÷2,15 |
| Starting current Is [A] |
495÷31 | 247,50÷16,50 |
| Max power Pmax [W] |
1392÷87 | 1392÷87 |
| Max efficiency ηmax [%] |
77÷62 | 77÷62 |
Dati meccanici
| Type of duty | Depending on application |
| Weight | 2,55 |
Disegno tecnico
Albero
Seleziona l’albero per il tuo motore :
Filtro
Diagramma sensore di Hall
Imposta la curva caratteristica
La curva caratteristica è costituita da un grafico rappresentato sugli assi cartesiani e generato sulla base dei valori inseriti. Nel grafico sono raffigurate la coppia in [Nm] (asse X), la velocità di rotazione in [Rpm] (asse y1), la corrente assorbita in [A] (asse y2) e l'efficienza (asse y3).